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Waymoは2019年3月6日、自社開発のLIDAR（Laser Imaging Detection and Ranging）センサー「Laser Bear Honeycomb」を他業者に販売すると発表した。 ただし、自動運転対象業者には販売せず、ロボット関連企業、警備会社、農業関連の業者などに提供するとしている。
Waymoは2019年1月23日（アメリカ太平洋標準時間）、ミシガン州に同社の自動運転車を組み立てる工場を設立すると発表した。. Waymoはこれまで、ミシガン州デトロイト近郊に「Self-driving Technology Development Center」という研究開発施設を開設しているほか、2017年10月 ...
WaymoのCEOであるJohn Krafcik氏は「世界初の無人自動運転車を投入できたことにより、私たちが注力すべき分野は研究開発から、運用と配車に変わった」と、自動運転車が実用のものになったことを強調するコメントを残している。
Waymoは、どのような路面状況でも安全かつ円滑に走行する技術の開発を目標としているという。 雪上走行テストでは、主に2点を検証する。 1つ目は、自動運転車が搭載する各種センサーが寒冷で、濡れた状況でも正しく動作するかという点。
Waymoはこれまで、サンフランシスコやテキサス州オースティンなど全米23の都市で自動運転車を自動走行させてきたほか、テストコースでの試験走行も重ねている。テストコースでは合計で2万通りほどの状況を想定した試験を続けてきたという。
Waymoは2018年12月5日（アメリカ太平洋標準時間）、自動運転車を利用したタクシーサービス「Waymo One」を始めたと発表した。 当面はアリゾナ州フェニックス都市圏の住民に自動運転車を無料で貸し出す「Early Rider Program」の参加者を対象にサービスを提供する。
Waymoが2018年からアリゾナ州フェニックスでサービス開始を予定している、自動運転タクシーの乗客に保険を提供する予定だ。 無人の自動運転車を好ましいものとは考えず、利用したいとも思わない一般人はまだまだ多い（参考記事）。
Waymoによると、今回提供するサービスで、同社の自動運転車の用途上位10件のうち8件までを満たせるという。 また、今回提携している企業が全米で事業を展開している点を挙げ、今後ほかの都市で自動運転車を提供するサービスを開始する際に、今回提供するサービスの成果を参考にするとして ...
Waymoは2018年11月5日（アメリカ太平洋標準時間）、10月19日に同社の自動運転車が試験走行中に起こした接触事故の原因を明らかにした。 この事故はカリフォルニア州マウンテンビューで発生したもので、Waymoの自動運転車がオートバイに接触している。
Mar 12, 2018 · Waymoは2018年3月9日（アメリカ西海岸時間）、ジョージア州アトランタで自動運転機能を組み込んだトレーラーの試験走行を実施すると発表した。 試験走行は3月12日の週から開始し、Googleのデータセンターに物資を運搬する。
